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第五十七章 无问东西6（第1页）
自己的亲妹夫来了，当大舅哥的自然要招待一番。
正好中午厨房里就泡发了海参，冰窖里有渤海的对虾。
让厨房整治了几个小菜，两人坐下来吃酒。
液态发酵的酒需要醒一下才好喝，不管是黍米黄也好还是波斯人作的葡萄酒都一样。
然后在醒酒器里倒上一些冰鱼把暑气一打，端的是让人口舌生津，乃是消暑的佳品。
“这海参烧的甚好。”
二凤是虽然是关中人，但是却很喜欢吃海鲜。
当初橘猫警告过他要节制，当心吃出痛风石来。
“这可是我着人从辽东带回来的辽参，滋味自然是好的，只不过这对虾就差点了，这冰冻的货总有一股怪味道。”
二凤倒是没什么，这次的对虾是裹上粉炸的。
炸虾的粉也有讲究，那是用上好的白米炒熟后磨成粗细不一的粉，再掺上各种香料后制成的。
一个个金黄的炸虾好像大鸡腿一样。
冷藏车厢是铁道委员会重点攻关的项目。
在最初的时候，冷藏车厢是用那种冰匣式的，就是在密封货车车皮上方弄一个冰盒子，然后路过较大车站的时候，就把在车站冷库中冻好的冰匣塞进去，融化或者半融化的冰匣换下来放进冷库继续冰冻。
但是这玩意的效果说实话一般。
制冷量也不怎么样。
但是这东西胜在简单和便宜，一般用来运输保鲜蔬菜和水果，或者肉类的短途运输。
对于需要冻成冰坨子的海水产来说，这玩意就不够用了。
在准备开拓南非，进行远洋船舶建造的阶段，移动式冷库和氟利昂冷媒制冷设备和压缩机陆续开发成功。
利用这次技术跃进，分散制冷式冷冻车厢也顺利的开发成功。
在密封条件较好的情况下，从天津到洛阳，再到长安的冷冻车厢，能保证外面气温三十度以上的情况下，车厢内温度达到零下18度。
算是解决了长途海鲜运输的问题。
洛阳城北部的北市便建有一个大型冷库，因为要保温的缘故，要海鲜是要头一天预定的。
定好时辰，第二天便一发把这些东西都从冷库中搬出来。
几乎每日里，洛阳城的各大酒肆和馆阁都要去排队定货。
当然也有像长孙无忌家里一样去采购商品的富贵之家。
基本上家里都是有冰窖的，不然这一大坨冰块搬回去，一顿吃不完就没地方放了。
而且大概是受县里的影响，金枪鱼，鲑鱼，鲷鱼和石斑鱼在洛阳也成了上品。
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