人是不禁念叨的。
冯轩还真的在那辆轻轨列车上。
那是一条郊区的热电站开进新城区,然后再钻进济州府老城区的有轨列车。
采用的900mm轨距,2.4米车底,通常运行挂3节车厢,但是在热电厂下班的时候,会挂上7节。
即是热电厂的通勤车辆,也是济州府的公交系统,妥妥的企业办社会。
最搞笑的是,这个热电厂的通勤系统,用的却是汽油机,就是县里机械委员会动力机械司还原出来的克莱斯勒354发动机。
最扯淡的是这帮人给这个发动机调了一个最佳转速,然后挂上了一台发电机,在轻轨列车的机头里堆了一下子铅酸电池。
几乎就是个脱裤子放屁的活儿。
新桥一机的一帮人还振振有词,说这玩意儿倒车跟正着跑一样快。
其实归根结底,现在县里的电解铝产量很难说高,电线产能实在不够。
汽油不烧掉反而没地方放,干脆……
这种轻轨列车的车底是金属的,车厢却是木质的。
这些车厢全是外包给本地的木器工坊作的。
结果这帮人们把这些车厢当工艺品那么折腾。
全部上着大漆,黑红间色勾线,绘着吉祥鸟纹,两侧还有贝壳装饰。
远远一看哪家贵人的首饰盒在铁轨上跑呢。
济州热电通勤处的人接车后差点没喷了,热电厂按照县里的木型工人工资给的钱,结果外包的本地匠人懵了,以为这些新桥的老爷们打算做漆器。
最后热电厂只得告诉他们,这些车厢不要上什么大漆,也不要打磨的锃光瓦亮,木质原色,打磨光滑,用水玻璃泡了,然后上两遍桐油就行!
至于做出来的,在封存了一节车厢当藏品后,剩下的也只有上路跑了,毕竟车厢只有跑起来才有价值。
既然是通勤车,那么在小区前自然要有一站的。
从南边的阳台上,能直接看到车站的情况。
一个穿着卡其色夹克,却挽着一个发髻,戴着一个束发小冠的人从车上下来,还领着一个蹦蹦跳跳的孩子。
这个自然就是冯轩了,他领着的就是他和妮阿蒂生的第一个孩子,已经在上幼儿园了。
等他们进了门,老冯头已经连眉毛都翘了起来。
“太爷爷~~~”
那个小朋友放下自己的小书包,甩掉鞋子,然后跟一枚炮弹一样撞进了老冯头的怀里!
老冯头也不摆谱了,抱着重孙子一阵乱拱。
然后就翻自己的箱笼找自己带来的好吃的。
冯轩的第一个儿子诞生的时候,他只有十五岁。
用现代人的说法是他开了大车。
其实妮阿蒂也仅仅是十七岁。
而且当时冯轩还在上初中,所以第一个孩子,基本上是老冯头和冯周氏给帮着看起来的。
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