沈大官人的同人01打个瞌睡的飞来横祸_58万人的唐朝生活-笔趣阁

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沈默，95年生，属猪，工龄5年，是上海电信一家全资子公司的水货网工。

马上要过26岁生日的他，现在也能被一群刚毕业的小菜鸟叫一声老沈了。

虽然户口本上籍贯那栏包括他还没出世小孩都还会是苏，他这一家却是土生土长的魔都土著，是第五代移民。

生平最纠结的事情大概就是知道老家里有本族谱但从没见过，也不知道老家在哪。

小时候听叔公说，他们家是那命大没死绝的绍兴沈家偏支，也不知道是真是假。

祖上最传奇的事情，大概就是他们这家来魔都的理由，竟然是身为地主家大小姐的祖奶奶和来自己家做的学徒祖祖爷爷跑到魔都南市来开枝散叶……俗称，私奔。

听到这事的时候，老沈只能满脑袋黑线的说一句:"祖宗，算你狠。

现在是早上大概6点多，老沈正坐在高铁上打瞌睡。

这次是部门接了个集团项目的分包，要在北京酒仙桥租几个柜子搭个小集群，因为规模真不大所以就他一个人去。

原本昨天下午就该坐上北上的车，现在应该已经在宾馆住下，等着第二天先到的老铁们准备接风酒。

谁知道部门的总务那边竟然忘了订票，人到了火车站事到临头才发现，只能自己火急火燎的订了这个末班的绿皮'号称动车'还是个二等座，等回来再报销。

好不容易快到沧州了，前后要坐差不多12个小时的动车还不是卧铺人都快散架了，上次出来放风抽烟还是在南京，差不多凌晨的时候。

看看时刻表，这车会在沧州停2分钟，赶一赶也够抽一根再去餐车买个面包和咖啡垫饥。

"早知道还不如自己掏钱买机票。

有些懊恼想着又不差这几百非要遭这个罪，到了之后先睡个一整天，晚上还要陪着那群和一帮地头蛇恶战酒桌，活反正后天才干。

正在出神的时候，突然，整个人不由自主的被一股莫大的力量推着往前冲，一股强大的惯性把他的头死死地压在前面空座的椅背上，屁股已经离开了椅子，双腿直接跪在了地上。

这股明显是列车制动造成的惯性来的太猛，怎么也不像是快到站的正常减速，最好的证明就是走道上一个乘务员刚刚从自己身边惨叫着摔出去。

老沈的第一反应就是:

出事了。

越是这种时候越不能慌，毕竟干网工这行的上要会修屋顶，下要能通下水道。

见过的破事多了倒也没太在意，第一反应总是自己先不能受伤，于是勉强护住头和脖子，膝盖和双腿用力抵住地面。

列车的整个制动时间维持了差不多1分钟，老沈拼尽全力用两个手肘死死撑着前排椅背才让自己不至于滚到前面的椅子底下。

好不容易车子终于停了下来，勉强着站起身，在这个乘客不多的车厢里，有好几个人都以各种奇奇怪怪的姿势四仰八叉的钻在椅子底下或者趴在地上，嘴上骂骂咧咧的吱哇乱叫。

这里先解释一下，魔都到北京的两列过夜列车在这年头是出了名的糟:列车本身是被涂成绿色的动集，再加上行程时间太长，虽然冠了个D字头，但一直被各路乘客戏称为Z字头专列换个皮的"号称动车"或者叫"绿皮动"，行驶时速也才160kmh。

对于现在已经习惯了高铁长途的人来说，如果不是实在没办法，是不会坐这辆车的，尤其是二等座，宁可在火车站里睡一晚等第二天的列车。

这个情况就导致这辆车二等座的空座率异常的高，除了春运的时候基本都坐不满一半。

艰难的从座位上站起来，扶着椅背走到车门旁边。

刚才摔出去的乘务员已经昏了过去，船形帽丢了，整个头发都披散开，额角上渗出的血应该是撞到了哪个座位把手，好在伤口不深。

按照急救常识，这时候不能随便乱动，把人放平之后把自己脖子上的脖枕解下给她垫上，解开她的领巾把头包了下就这么放在原地。

按了下车厢的紧急通话但没有回复，看来只能自己去找人。

路过火车的连接处顺便检查了下行李架，自己的行礼因为放的深，没有摔下架子。

箱子里倒没什么别的，就是从总务那顺便人肉捎过去给售前老铁们当弹药的5瓶茅台和几条中华，还有自己常抽的两条双喜。

自己的吃饭家伙，也就是笔记本都是随身放的，但箱子里的这些加一起可是好几万的部门小金库，不得不时刻留心一下。